鄧世昌

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基本資料

姓名:鄧世昌性別:男民族:漢族生於:廣東番禺(今廣州市海珠區)祖籍:廣東東莞出生年月:1849年10月4日犧牲日期:1894年9月17日原名:永昌字:正卿


人物概述

鄧世昌鄧世昌,原名永昌,字正卿。清末海軍愛國將領,民族英雄。1849年10月4日生於廣東番禺(今廣州市海珠區),祖籍廣東東莞懷德鄉人。生於富裕人家,其父鄧煥莊,專營茶葉生意,嘗於廣州及津、滬、漢、香港、秦皇島等地開設祥發源茶莊,並始建鄧氏家祠。少時隨父移居上海,從西方人學習算術、英語。1867年6月,沈葆楨(林則徐女婿)到福州馬尾船政學堂任職。以製造輪船須培養造船人才,開辦製造學堂(前學堂);因法國長於製造,故應用法文教學。以駕駛輪船須培養駕駛人才,開辦駕駛管輪學堂(後學堂);因英國長於駕駛,故應用英文教學。這兩個學堂與船廠同時興辦,所招學生,自是福建省本地人羅豐祿、何心川、蔣超英、劉步蟾、葉伯鋆、方伯謙、林同書、鄭文成、林泰曾、李達璋、嚴復、沈有恆、邱寶仁、陳毓淞、林永升、葉祖珪、陳錦榮、黃煊、許壽山、林承謨、柴卓群、鄭溥泉、黃建勛。船政第一次招考學生後,又從廣東招來已學過英語,並且基礎較好的學生鄧世昌、葉富、呂瀚、李和、張成、李田、黎家本、林國祥、梁梓芳、卓關略等十餘人。他少年時就聰穎好學,「有幹略」。1868年,他懷着救國的志願,以各門課程考核皆優的成績入福州船政學堂學習航海,成為該學堂駕駛班第一屆畢業生。他在福州船政學堂畢業後,1871年被派到「建威」練船,隨船巡歷南洋各島。1874年被任命為「琛海」兵船大副,以後歷任「海東雲艦」、「振威艦」、「飛霆艦」等兵船管帶。 鄧世昌1879年,李鴻章籌辦北洋海軍,他被調到北洋海軍,任「鎮南」炮船的管帶。1867入馬尾船政學堂駕駛班第一期學習,1871年,被派至「建威」艦練習航海。1874年以優異成績畢業,並被船政大臣沈葆楨獎以五品軍功任命為「琛航」運船幫帶,次年任「海東雲」炮艦管帶,時值日軍侵台,鄧世昌奉命扼守澎湖、基隆等要塞,得補千總。又調任振威炮艦管帶,代理「揚武」快船管駕,升守備,加都司銜。1880年調入北洋水師,先後擔任「飛霆」、「鎮南」蚊炮船管帶和「揚威艦」、「致遠」艦管帶。1894年9月17日在中日甲午黃海海戰中壯烈犧牲。


生平簡歷

致遠艦1880年李鴻章為建設北洋水師而搜集人才,因鄧世昌「熟悉管駕事宜,為水師中不易得之才」而將其調至北洋屬下,先後擔任「飛霆」、「鎮南」蚊炮船管帶。同年冬天北洋在英國定購的「揚威」、「超勇」兩艘巡洋艦完工,丁汝昌水師官兵200餘人赴英國接艦,鄧世昌隨往。1881年11月安然抵達大沽口,這是中國海軍首次完成北大西洋——地中海——蘇伊士運河——印度洋——西太平洋航線,大大增強了中國的國際影響,鄧世昌因駕艦有功被清廷授予「勃勇巴圖魯」勇名,並被任命為「揚威」艦管帶。1887年春,鄧世昌率隊赴英國接收清政府向英、德訂造的「致遠」、「靖遠」、「經遠」、「來遠」四艘巡洋艦,是年底回國。歸途中,鄧世昌沿途安排艦隊操演練習。因接艦有功,升副將,獲加總兵銜,任「致遠」艦管帶。1888年,鄧世昌以總兵記名簡放,並加提督銜。是年10月,北洋海軍正式組建成軍,鄧世昌升至中軍中營副將,1891年,李鴻章檢閱北洋海軍,鄧世昌因訓練有功,獲「葛爾薩巴圖魯」勇名。1894年9月17日在大東溝海戰中,鄧世昌指揮「致遠」艦奮勇作戰,後在日艦圍攻下,「致遠」多處受傷全艦燃起大火,船身傾斜。鄧世昌鼓勵全艦官兵道:「吾輩從軍衛國,早置生死於度外,今日之事,有死而已!」「倭艦專恃吉野,苟沉此艦,足以奪其氣而成事」,毅然駕艦全速撞向日本主力艦「吉野」號右舷,決意與敵同歸於盡。倭艦官兵見狀大驚失色,集中炮火向「致遠」射擊,不幸一發炮彈擊中「致遠」艦的魚雷發射管,管內魚雷發生爆炸導致「致遠」艦沉沒。鄧世昌墜落海中後,其隨從以救生圈相救,被他拒絕,並說:「我立志殺敵報國,今死于海,義也,何求生為!」,所養的愛犬「太陽」亦游至其旁,口銜其臂以救,鄧世昌誓與軍艦共存亡,毅然按犬首入水,自己亦同沉沒于波濤之中,與全艦官兵250餘人一同壯烈殉國。


血染戰場

鄧世昌自古以來,犧牲在戰場上,一直是愛國軍人引以自豪的志向。特別是那些明知死在眼前仍勇敢赴難的人,更令人崇敬。在中日甲午海戰中犧牲的鄧世昌就是這樣的人。鄧世昌是清朝北洋艦隊中「致遠」號的艦長。他有強烈的愛國心,常對士兵們說::「人誰無死?但願我們死得其所,死得值!」1894年,中國和日本之間爆發了甲午戰爭。鄧世昌多次表示:如果在海上和日艦相遇,遇到危險,我就和它同沉大海!這年9月的一天,日本艦隊突然襲擊中國艦隊,一場海戰打響了,這就是黃海大戰。戰中,中國擔任指揮的旗艦被擊傷,大旗被擊落,鄧世昌立即下令在自己的艦上升起旗幟,吸引住敵艦。他指揮的致遠號在戰鬥中最英勇,前後火炮一齊開火,連連擊中日艦。日艦包圍過來,致遠號受了重傷,開始傾斜,炮彈也打光了。鄧世昌感到最後時刻到了,對部下說:「我們就是死,也要壯出中國海軍的威風,報國的時刻到了!」他下令開足馬力向日艦吉野號衝過去,要和它同歸於盡,這大無畏的氣概把日本人嚇呆了。可不幸的是,致遠號在前進中中了魚雷,船體爆炸,沉入海底。200多名官兵大部分犧牲。鄧世昌曾被部下用救生圈救起,也曾被愛犬「太陽」救起,可他見部下都沒有生還,毅然退出救生圈,將愛犬按入水中,一起沉入大海,獻出了寶貴的生命。


鄧世昌大事年表

鄧世昌1849年(清道光二十九年)


10月4日(農曆八月十八日)出生於廣東番禺縣龍導尾鄉(今廣州海珠區)(龍導尾街)。其父鄧煥莊,專營茶葉生意,嘗於廣州及津、滬、漢、香港、秦皇島等地開設祥發源茶莊,並始建鄧氏家祠。因鄧煥莊與妻子郭氏飽受世道黑暗和戰亂之苦,殷切盼望鄧氏家業昌盛,就給他們的獨生子起名為鄧永昌;然而家業興旺談何容易,離不開時勢和國運的大環境,故知情達理的鄧煥莊又將其子改名為鄧世昌。字正卿。1867年(清同治六年)18歲沈葆楨出任福州馬尾船政大臣,同時開辦前學堂製造班和後學堂駕駛管輪班。學堂開始招生,生源主要為福建本地資質聰穎、粗通文字的16歲以下學生,後由於生源不足,招生一直擴展到廣東、香港一帶,並將年齡要求放寬到20歲以上。鄧世昌得知此消息後立即稟告父親,要求報考。開明的父親毫不猶豫地答應了他的請求。鄧世昌回到廣州,參加考試,成績優秀,順利考取駕駛專業。當時參加報考的學生,家境貧寒之士占大多數,其次是受到外國影響的家庭和商人子弟、外國學堂學生。報名者必須將三代名諱、職業、保舉人功名經歷填寫保結,並要取其父兄及本人的甘結。  1873年(清同治十二年)24歲  堂課教育,僅是海軍教育的第一步。要成為合格的海軍軍官,需經練習艦的實習。不久,鄧世昌和其他同學一起登上「建威」練船,開始了他們渴望已久的海上遠航。這次航習,先後到達廈門、香港、新加坡、檳榔嶼,歷時四個月。海天蕩漾,有時數日不見遠山,有時島嶼縈迴,紗線交錯。練習艦經受各種考驗。去時由教員躬督駕駛,各學員逐段眷注航海日記,測量太陽和星座的位置,練習操縱各種儀器。返航時學員們輪流駕駛,教師將航海日記仔細勘對。經過二年艦課實習後畢業。


鄧世昌紀念館1874年(清同治十三年)25歲  鄧世昌在船政學堂攻讀五年,自始至終,奮發學習,自強不息,各門功課考核皆列優等。「凡風濤、紗線、天文、地理、測量、電算、行陣諸法,暨中外交涉例文,靡不研究精通」尤其是在隨「建威」練船到南洋的實習中,表現出實際駕駛、管理艦船很高的素質和技能,深得外教的好評。加之年齡在同學中偏大,比較穩重和老練。正因如此,沈葆楨很看重他,稱讚他是船政學堂中「最伶俐的青年」之一。2月,被船政大臣沈葆楨獎以五品軍功,任命為「琛航」運輸船大副。船政學堂培養的軍官開始指揮軍艦,這是中國軍事教育史上的一件大事,它開闢了院校教育的先河。 1877年(光緒三年)28歲  2月,代理「揚武」巡洋艦大副。3月,福州船政局首次派學生去英國和法國留學,根據鄧世昌的全面素質和表現,完全可以選入出洋留學之列,只是因為帶船人才緊缺,才讓他在國內風濤海浪中錘鍊。事在人為,鄧世昌雖未正式出國學習,但他作為海軍良將,素質是出類拔萃的,所以李鴻章等人幾次派他出國去接收新艦。鄧世昌在出國接艦過程中,抓緊機會,虛心好學,彌補了未在國外深造的缺憾。  1878年(光緒四年)29歲  因「海東雲」噸位較小,火力較弱,2月,沈葆楨調鄧世昌任裝備五尊前後膛炮的「振威」炮艦管帶,並代理「揚武」快船管駕,奉命扼守澎湖、基隆等要塞。後獲薦保守備,加都司銜。他在執行守備任務時堅決果斷,用兵有方,抑制了日本侵略軍的囂張氣焰。   鄧世昌1880年(光緒六年)31歲  年初,任「飛霆」蚊炮船管帶。李鴻章為興辦北洋海軍,派馬建忠去考察、招收水師人才。馬建忠奉命前往福建,聽到了各方面對鄧世昌的讚譽,併到鄧世昌所帶的「飛霆」蚊炮船察看,親眼見到了兵船管理的井然有序,士卒訓練有素,紀律嚴明,還多次與鄧世昌交談,對此馬建忠給予很高評價。馬建忠經考察後,向李鴻章匯報,並推薦鄧世昌,說他「熟悉管駕事宜,為水師中不易得之才」。李鴻章也是識才之輩,同年夏天,將鄧世昌調至北洋海軍,任「鎮南」蚊炮船管帶。同年底,北洋水師在英國定購的「超勇」、「揚威」兩艘巡洋艦完工,丁汝昌水師官兵200餘人赴英國接艦,鄧世昌隨往。    1882年(光緒八年)33歲  夏,朝鮮國內亂,正值李鴻章母親病故,回合肥奔喪、丁憂,署直隸總督張靖達公樹聲,奏調浙江提督吳長慶率師東渡,命世昌以兵艦運送之。鄧世昌駕「揚威」艦鼓輪疾駛,迅速異常,徑赴朝鮮仁川海口,較日本兵船先到一日。比日艦載兵而來,我軍已自仁川整隊,徑入朝鮮國都城辦理竣事。日兵後至,爭門不得入而罷。鄧世昌率艦援朝,挫敗日本侵朝計劃,補升游擊,賞給「勃勇巴圖魯」勇號。  1887年(光緒十三年)38歲  春,李鴻章奏派鄧世昌率隊赴英、德兩國接收清政府向英、德訂造的「致遠」、「靖遠」、「經遠」、「來遠」四艘巡洋艦。已是第二次出國接艦帶船的鄧世昌,此時已被大家公認是一個「西學湛深」、「精於訓練」的海軍專家。艦艇遠航訓練是海軍官兵的必修課,特別是到深海大洋中去摔打。鄧世昌認為,接艦實際上是不可多得的最好的遠航訓練,所以在接艦回國途中,積極組織海軍將士認真進行海上訓練。鄧世昌在歸途中因勞累過度,發了寒熱。但他對自己要求很嚴格,作為管帶,不論在何種情況下,都要對全艦的安全負全部責任,要堅守自己的崗位。於是,他撐着虛弱的身體,一步步艱難地走上駕駛台,「扶病監視行船」。不僅如此,他還帶領全艦官兵在沿途進行不間斷的各種操練,「終日變陣必數次」。操練的內容和科目,完全是實戰可能發生的,符合戰鬥的需要,並且要求正規化:「時或操火險,時或操水險,時或作備攻狀,時或作攻敵計,皆懸旗傳令。」在鄧世昌以身作則的激勵下,艦上將士「莫不踴躍奮發,無錯雜張皇狀」。同年底回國。因接艦有功,升副將,獲加總兵銜,兼任「致遠」艦管帶。鄧世昌與此艦相終始。   鄧世昌1891年(光緒十七年)42歲  李鴻章來威海檢閱北洋海軍,這是《北洋海軍章程》制定後的首次大檢閱。鄧世昌平時訓練部隊,絕對不允許搞花架子。敵艦的距離須臨機測定,且在敵我雙方高速運動中。以鄧世昌訓練得力,奏准賞獲「葛爾薩巴圖魯」勇號。  1894年(光緒二十年)45歲  鄧世昌嘗曰:「人誰不死,但願死得其所爾」。9月17日在大東溝海戰中,鄧世昌指揮「致遠」艦奮勇作戰,後在日艦圍攻下,「致遠」多處受傷全艦燃起大火,船身傾斜。鄧世昌鼓勵全艦官兵道:「吾輩從軍衛國,早置生死於度外,今日之事,有死而已!」「倭艦專恃吉野,苟沉此艦,足以奪其氣而成事」,毅然駕艦全速撞向日本主力艦「吉野」號右舷,決意與敵同歸於盡。倭艦官兵見狀大驚失色,集中炮火向「致遠」射擊,不幸一發炮彈擊中「致遠」艦的魚雷發射管,管內魚雷發生爆炸導致「致遠」艦沉沒。鄧世昌墜落海中後,其隨從以救生圈相救,被他拒絕,並說:「我立志殺敵報國,今死于海,義也,何求生為!」,所養的愛犬「太陽」亦游至其旁,口銜其臂以救,鄧世昌誓與軍艦共存亡,毅然按犬首入水,自己亦同沉沒于波濤之中,與全艦官兵250餘人一同壯烈殉國。


烈士遺骨

鄧世昌鄧世昌的三兒五女,長子鄧浩洪,承襲世職,任職於廣東水師,1947年去世;次子鄧浩洋,青年早逝;三子鄧浩乾是遺腹子,曾在民國海軍部供過職,1969年逝於無錫,無子,養女鄧孝思;長女鄧秀媛;次女鄧秀蟬嫁給鄧世昌同窗摯友南洋海軍超武艦管帶葉富的兒子葉說周[原名葉錦瑛(鍈),鎮雄]為妻;三女鄧秀娟;四女鄧秀婷;五女鄧秀海。  鄧世昌孫子鄧小鵬,孫女鄧素娥(養女)(鄧世昌長子鄧浩洪後代)。  鄧世昌外孫葉裕芳,外孫女葉愛蘭、葉素蘭(鄧世昌次女鄧秀蟬後代,南洋海軍超武艦管帶葉富孫子、孫女)。  鄧世昌外曾孫葉兆麟、葉兆泰(鄧世昌次女鄧秀蟬後代,南洋海軍超武艦管帶葉富曾孫)。  鄧世昌曾孫鄧立峰,曾孫女鄧立英、鄧立群、鄧立莊(鄧世昌長子鄧浩洪後代)。  鄧立英,河北省宣化冶金環保廠高級經濟師,河北省政協委員,張家口市宣化區政協副主席。  鄧世昌外玄孫葉新力、葉偉力(鄧世昌次女鄧秀蟬後代,南洋海軍超武艦管帶葉富玄孫)。  葉偉力,中國電視藝術家協會會員,作品《戰爭電影與人類和平》、《科幻電影與未來時代》、《千萬年的夢——人類和平之歌》。


相關書籍

重慶艦《海疆英魂》,人民文學出版社出版,2006年1月「再版」第2次印刷,《海疆英魂——記甲午海戰中的鄧世昌和致遠艦》是一部為民族英雄鄧世昌立傳的作品。該書資料豐富、內容詳實,充滿了愛國主義的激情。作者陳明福是原海軍政治學院教授,此前,陳教授已經向讀者奉獻了《「重慶艦」舉義紀實》和《「中山艦」沉浮紀實》兩部有影響的書。


《英雄鄧世昌》,山東大學出版社出版,2000年9月第一次印刷,鴻鳴著,鴻鳴本名喬洪明,1964年生,山東榮成人。自1986年起發表小說、散文等作品數十萬字。著有長篇章回體小說《漂泊劉公島》。


《鄧世昌》威海市志、《民族英雄鄧世昌》、《愛國將領鄧世昌》、《甲午名將鄧世昌》、《甲午海戰》。


鄧世昌之死

甲午戰爭紀念館大凡知道甲午戰爭的,也一定知道鄧世昌,尤其是看過電影「甲午海戰」的人們。在片中鄧世昌為義勇的化身,在彈盡之時駕駛受傷「致遠」號艦撞擊日艦不果而犧牲。歌頌鄧事跡的並非只是後人,大東溝海戰一結束,李鴻章就開始為鄧世昌表功;而光緒皇帝更是賜其「壯節公」,追封「太子少保」,並撰寫祭文,中有「此日漫揮天下淚,有公足壯海軍威」。鄧世昌生前壯志未酬,死後總算享盡了榮耀。


鄧世昌之死有幾個版本,第一個是出自鄧家鄉廣東番禺地方的官方縣誌::"世昌墮水,義僕劉忠同墮,以浮水木梃與世昌,使援以濟,拒弗納。復經他艦救出,世昌環視全艦盪沒,慷慨言曰:'事已至此,義不獨生!奮身投海而歿。"按這樣記載,鄧世昌已經獲救後又跳海而亡。


第二個說法是來自大鹿島地方官民:抗日戰爭期間日本人希望打撈沉艦鋼鐵,雇用了華人潛水員王緒年等。王潛入致遠艦指揮艙內發現一骸骨,認為鄧曾經從事英人學習海軍,應當按例隨艦而沒,艦亡人亡。現在大鹿島「鄧世昌」墓就是王緒年打撈出的屍骨所葬地。


最廣為流傳的是這樣一個版本:軍艦沉沒時鄧世昌墜落海中,其隨從劉忠以救生圈相救,被他拒絕,並說:「我立志殺敵報國,今死于海,義也,何求生為!」。他養的愛犬「太陽」亦游至其旁,口銜其臂以救,鄧世昌按犬首入水,自己亦與全艦官兵250餘人一同壯烈殉國。幾名「來遠」的水手支持這種觀點,已近乎官方說法。


死後評價

光緒皇帝光緒皇帝:「伏波橫海,具折衝千里之威;勁草疾風,標烈士百年之節。」「軍可撼山,期折蚩尤而獻馘;心愿盟水,甘從海若而捐軀。」「此日漫揮天下淚,有公足壯海軍威」。並賜予鄧世昌「壯節公」諡號,追封「太子少保」,御筆親撰祭文、碑文各一篇。李鴻章在《奏請優恤大東溝海軍陣亡各員折》中為其表功,說:「……而鄧世昌、劉步蟾等之功亦不可沒者也」。清廷還賜給鄧母一塊用1.5公斤黃金製成的「教子有方」大匾,撥給鄧家白銀10萬兩以示撫恤。鄧家用此款在原籍廣東番禺為鄧世昌修了衣冠冢,建起鄧氏宗祠。

威海百姓感其忠烈,也於1899年在成山上為鄧世昌塑像建祠,以志永久敬仰。1996年年12月28日,中國人民解放軍海軍命名新式遠洋綜合訓練艦為「世昌」艦,以示紀念。


相關詞條

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參考資料

1、http://www.beiyang.org/mrt/dsc.htm


2、http://www.epicbook.com/history/densichang.html


3、http://bbs.tiexue.net/post_951551_1.html


4、http://bbs.tiexue.net/post_951551_1.html


5、http://www.china.com.cn/city/zhuanti/guangdong/txt/2006-12/14/content_7505111.htm




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