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== 简介 ==


天津桥初建于[[隋大业]]三年，原是一座浮桥，是[[洛阳]]南北交通的要冲。[[唐]]时改为石桥，又称洛阳桥。北与皇城南门端门相应，南与定鼎门大街相接，桥上原有[[四角亭]]、[[栏杆]]、[[表柱]]，两端有[[酒楼]]、[[市集]]，行人车马熙熙攘攘，络绎不绝。拂晓时分，漫步桥上，举首可见一轮弯[[月]]垂挂天幕，俯首河面波光粼粼，偶而又传来洪亮悠扬的[[钟声]]。清雅幽静的意境使“天津晓月”成为著名景观。可惜自宋以后，战火连绵，[[建筑物]]大多被毁，天津桥亦未幸免。民国年间在附近建了一座[[碑亭]]，伫立于洛河中央，在亭的西面又建了两[[座大桥]]，吸引着无数游客前往凭吊。


== 来历 ==



[[文件:01300000165486121215609455532.jpg|thumb|天津桥]]'''天津桥'''天津桥问世之前洛河上已有桥[[天津桥]]一“出生”，就落在了[[隋朝]]的怀抱里。大业元年（公元６０５年），[[隋炀帝]][[杨广]]弑父篡位，迁都洛阳。他在[[汉魏]]故城以西９公里处重新选址建起[[新城]]。新城南跨洛河，面朝伊阙，这就需要在洛河上建一座桥。天津桥的设计者[[杨素]]和[[宇文恺]]，谙风水、懂天象，他们认为洛水就像天上的[[银河]]，而洛阳就像天帝的居所紫微宫，如此一比照，在洛河上架的这座桥就取名“天津桥”。因为“[[天津]]”的原意为“银河”。


== 地理位置 ==


[[学者]]对天津桥的具体位置有争议。在我市出版的诸多历史学刊中，学者们对天津桥的位置一直争论不休：一种说法为，天津桥在[[洛阳桥东]]；还有一种说法为，天津桥在[[洛阳桥西]]。许多出版物中认为，天津桥紧靠洛阳桥东，站在洛阳桥上往东看，有９个残存的[[桥墩]]和一个孤耸的桥亭，那下面就是天津桥的[[遗址]]。此说在上世纪考古研究中占上风，但不少学者表示怀疑，理由是[[《唐两京城坊考》]]记载：“皇城端门之南，渡天津桥，至定鼎门，南北大街曰[[定鼎街]]，亦曰天[[门街]]，又曰[[天津街]]，或曰天街。”端门为皇城的正南门，与天津桥相连。天津桥应在洛阳桥偏西的中轴线上，由是推断天津桥在洛阳桥西边不远处。但这种推断一直没有出土实物作为佐证。
[[文件:01300000165486121215611978727.jpg|thumb|天津桥]]'''天津桥遗址'''直到2000年，我市考古工作者在市区洛河南北两岸向下[[挖掘]]，终于在洛阳桥西侧200米处[[河床]]下，发掘出了唐宋时期的洛河[[石堰]]与[[桥墩]]。石堰绵延数公里，桥墩下垫有[[枕木]]，上铺[[方石]]，联以[[铁腰]]，于是考古工作者断定此处便是天津桥的位置所在。当时参与发掘工作的我市青年学者霍宏伟，向记者证实了这种推断。他说：[[天津桥]]初建于隋，但隋时天津桥用木船相接，实为一座[[浮桥]]，多次被毁，不会留下实物。而[[唐]]改浮桥为石柱桥，是东都城内连接洛河南北的主要桥梁，如今发现的石堰与桥墩即天津桥之实证。


== 历史之最 ==


天津桥创造了我国桥梁史上两个“之最”经过考古工作者的长期考证，隋天津桥的[[形象]]渐渐清晰了：整座大桥用[[大船]]连接，南北一字排开，犹如水中[[长龙]]衔接着南北两岸。船与船之间用[[铁链]]联结，桥面平整，桥身稳固。桥建成之后，桥上车辆往来，行人络绎不绝，一派热闹景象。据我市史志方家[[周得京]]先生考证，隋唐天津桥在中国桥梁史上创造了两个“之最”，第一，最早用[[铁链]]连接船只；第二，最早建造了[[龟背]]形桥基作为支撑。


== 建桥历史 ==



[[文件:01300000165486121215614119102.jpg|thumb|天津桥]]'''
天津桥遗址'''《元和郡县图志》记载：“隋炀帝大业元年初造此桥，以架洛水。用大缆维[[舟]]，皆以铁锁钩连之。南北夹路，对起四楼，其楼为日月表胜之象。”原来，当时桥的两头各建有两座[[重楼]]，用来固定铁链。管理人员日夜值班，根据河水涨落调节铁链高低，负责桥梁安全工作。桥建成后，为使高大的楼船顺利通过，桥体还可以自由开合，这在我国古代建桥史上也是了不起的创举。桥北端，正好与[[皇城]]的端门相对应；桥南端，与长达５公里的定鼎门大街（当时定鼎门在安乐窝之南）相连，南北通衢，一桥相牵，好不气派。可惜好景不长，该桥建成１２年后，李密率瓦岗军攻打洛阳，隋将王世充慌忙迎战，双方在天津桥边大战三场，守桥将士的鲜血染红了洛河水，李密一不做二不休，一把火烧了天津桥。这是天津桥第一次被毁。隋朝命短，不到４０岁就玩完了；[[唐朝]]命长，寿命将近３００年。[[唐玄宗]]开元年间，他下旨在隋天津桥遗址上重建[[天津桥]]，建的是[[石柱桥]]，又称洛阳桥。桥长三百步、宽二十多步，桥上有[[栏杆]]、表[[柱]]、[[四角亭]]；桥两端有集市和酒楼。[[李白]]光顾的[[董家酒楼]]就在桥头。当时他从[[长安]]来到洛阳，洛阳地方官为他接风，李白坐车郊游后经过天津桥，吟诗一首：白玉谁家郎，回车渡天津。看花东陌上， 惊动洛阳人。他留恋天津桥的景致，心情格外好，于是又吟道“黄金白璧买歌笑 ，一醉累月轻王侯”，干脆暂不启程，在洛阳饮酒数月，把王侯功名都看轻了。好一个天津桥，把诗人们征服了。[[刘希夷]]来了，写道：“天津桥下阳春水，天津桥上繁华子，马声回合青云外，人影动摇绿波中。”[[李益]]也来了，写道：“何堪好风景，独上洛阳桥。”这里说的洛阳桥其实就是天津桥，一桥二名，名动京城。[[孟郊]]也来了，写道：“天津桥下冰初结，洛阳陌上人行绝。 榆柳萧疏楼阁闲，月明直见嵩山雪。”天津桥洛河以南，地势平坦；洛河以北，地势突兀，所以人们过桥时，自北往南称为“[[下桥]]”，由南往北称为“[[上桥]]”，这一上一下，景致有了起伏变化，也给诗人们提供了思绪翩飞的空间。白居易歌咏天津桥的诗最多，他说“津桥东北斗亭西，到此令人诗思迷”，又说“莫悲金谷园中月， 莫叹天津桥上春。 若学多情寻往事， 人间何处不伤神”。天津桥凌晨的景致最美：晓月挂在天空，两岸垂柳如烟，桥下波光粼粼，四周风光旖旎，城中不时传来寺庙钟声，遂使“[[天津晓月]]”成为“洛阳八大景”中最静谧的风景。为此，[[白居易]]在[[《晓上天津桥闲望》]]写道：上阳宫里晓钟后，天津桥头残月前。空阔境疑非下界，飘飘身似在寥天。星河隐映初生日，楼阁葱茏半出烟。此处相逢倾一盏，始知地上有神仙。

[[北宋]]灭亡后，南宋建都[[临安]]（今杭州），此后洛阳失去帝都地位，国家不再投入巨资修葺天津桥，到金代洛阳桥毁于大火。断桥残础，渐渐湮没在河床之下，淡出了人们的视野。可怜一座名桥，究竟退休于何年何月，史料竟未有明确记载。只是这条躺在河床下的[[巨龙]]，[[骨骼]]终难消尽，到了近代，军阀吴佩孚竟也不忘此桥，在原桥址旁修桥一座，仍称天津桥。


== 史书记载 ==


唐代天津桥为石柱桥，这一点文献中记载得很清楚。杜佑[[《通典》]]中云：“其天津桥、中桥石脚。”所谓“石脚”即石墩、石柱，石柱迎水面砌成尖角，可减弱水流对桥柱的冲击，利于泄洪。2000年，考古工作者在洛河北岸挖出顺序排列的4个[[桥墩]]，跨度均为15米，桥墩均呈龟背形，长20余米，由此估计天津桥宽约20米。考古发掘中还发现，天津桥两岸均以[[青石]]为堰，用以拦水，保护河岸。即便是如此坚固的[[桥梁]]，也有被冲毁的时候，从唐代到五代，再到[[宋代]]，天津桥屡被水毁，屡毁屡建，进入艰难的服役期。
[[文件:01300000165486121215619858156.jpg|thumb|天津桥]]'''天津桥遗址'''唐宋时期，东都洛水河宽水急，加上只有天津桥两岸砌有石堰，上游洪峰来时，泥沙俱下，裹木挟石，对桥梁和近岸房舍破坏极大。那么，天津桥共几次被毁呢？史书记载：唐高宗统治时期，天津桥共有两次被毁，武则天统治时期有一次，[[唐中宗]]执政时天津桥有极大损毁，“神龙二年四月，洛水泛溢，坏天津桥，漂流居人[[庐舍]]，溺死者数千人”。唐玄宗统治时期天津桥又有两次被毁，其中开元二十九年秋七月，洛水暴涨，毁坏了天津桥及上阳宫部分房舍。晚唐时，天津桥遭火焚一次；后唐时，遭遇一次较大水患。这次水患，冲断了天津桥，近河庐舍被毁，官民只好坐船渡河。至当年八月，大水仍不退，渡河人每天都有被淹死的，庄宗李存勖只好写了《以天津桥未通放朝参敕》，发出通告：近来[[水患]]严重，天津桥迄今未通，往来百官以舟渡河，倾覆者多蹈泥涂，自今日起文武百官可三日一趋朝。这次桥梁中断，造成[[京城]]交通困难，几乎让衙署瘫痪，[[官员]]无法正常办公，皇帝百官由是感叹京城不可一日无桥。到了北宋时期，洛河又有数次水患，多次冲毁天津桥。[[宋代]]也和前朝一样，天津桥屡毁屡修，百折不挠，力保交通顺畅。如今想来：不是天津桥过于脆弱，而是它挺立的时间太长，几百年下来，难免经历风风雨雨。加上古代洛河上游没有[[水库]]，无法调节河水流量，洪涝之时，全凭天意——屡毁屡建的天津桥，实际上成了洛阳城洪涝灾害的晴雨表。历代王朝对天津桥如此看重，是因洛阳多为京城之故。北宋虽然建都[[汴京]]，但仍以洛阳为[[西京]]。宋太祖[[赵匡胤]]立国第二年，就下令重修天津桥，以巨石为桥墩，高数丈，企盼永固此桥。2000年的考古发掘证实：宋代的[[石堰]]和桥墩，均以巨大[[方石]]垒砌，每砌一层，缝间凿槽，镶嵌铁腰，错缝骈连，形成巨大板块，不易分散变形；[[桥墩]]呈龟背形，分散水流的冲击力。


== 参考资料 ==


http://bbs.twhn.com/dispbbs.asp?boardid=60&id=8043&star=1&page=2

http://www.luoyangren.org/html/17/n-117.html



  

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